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我们检查了所有的零件和燃油

来源:北京赛事新闻网 编辑:北京赛事新闻网 时间:2019-11-03

我们检查了所有的零件和燃油


 


    距离尼斯大约7000公里的阿拉木图大营,我们收到了来自法国尼斯的噩耗。对于昨晚尼斯发生的恐怖袭击,所有丝绸之路的参赛车手和参与人员对遭遇袭击的人们和他们的家人报以最诚挚的哀悼。我们怀揣着沉重的心情继续我们前往北京的征程,明天我们跨越哈萨克斯坦边境进入中国,铭记着近一个世纪前的“东方之旅” (Croisière Jaune)的精神,探索这条 - 跨越地理,文化,政治边界的丝绸之路…


   技师仍坚持工作

 

   清晨,尽管附近天山山脉地区被乌云密布,但随后阿拉木图大营迎来了强烈照射的阳光。休息日的气氛并不全是轻松欢乐的。赛程将近过半,大营里车队的技术人员Raid车队经理Tobias Quandt解释到。“我们检查了所有的零件和燃油,拆解并清洁了变速箱。其他的部件也根据它们惯例进行了替换。”

 

    对于其他的业余爱好者车队来说,由于他们没有专业车队的后勤资源,所以他们进行了基础检查并完整地清洗了赛车。“我们的巴吉非常的结实,”

法国车手弗罗蒙特说,“我们简单检查了赛车最重要的部分并进行了全面的大清洗。”

 

    在这个特殊日子的赛员大会上,丝绸之路拉力赛赛事总监查金(Vladimir Chagin)副总监勒奎安(Frédéric Lequien)将号召所有的参赛车手一同默哀一分钟,我们与无辜的受害者团结一致,我们的心与他们一起。

 

   阿尔方(Luc Alphand):“一切将在中国赛段尘埃落定”

 

    丝绸之路拉力赛大使和赛事顾问阿尔方在赛段过半的时候告诉了我们他的感受。“第一周的比赛非常有趣,俄罗斯和哈萨克斯坦的赛段对于导航的要求十分严苛。如我们所预期的,标致DKR2008s 在赛段早期成绩处于优势,但是MINI ALL4 Racing的实力也不容小觑。连接阿斯塔纳至巴尔喀什的第五赛段给彼得汉塞尔遭遇了最大的失利。虽然已经有两辆赛车领先,但是标致车队已经不能承受更多的过失。在卡车组,卡玛兹仍然强势领先,但是他们必须警惕成绩优异的雷诺车队车手范登(Van Den Brink)和曼兹(MAZ)车队车手瓦阿佐韦克(Viasovich)。中国境内的赛段一定是非常激动人心的,那里将有沙丘和沙地,抵达终点北京的路程将犹如战场一般。”

 

   明日: 穿越崇山

 

    在穿越中国边境之前,车手将在天山脚下完成他们在哈萨克斯坦最后一段76.86公里的特殊赛段。尽管赛段并不长,但2000米至2600米的高海拔赛段对技巧要求极高。第七赛段阿拉木图至博尔塔拉总长581.57公里,在跨越中国边境之后,将是抵达博尔塔拉大营的419.20公里的连接赛段。

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