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慕尼拉也以1小时22秒的差距名列第二

来源:北京赛事新闻网 编辑:北京赛事新闻网 时间:2019-10-19

地形:95% 泥路和沙漠路段-5% 石子路 5% 越野路段(沙漠,砂砾,泥路)

海拔:553-1916米

 

法国车队在戈壁赛道仍然保持领跑地位

 

标致车手彼得塞尔(Stéphane Peterhansel)与领航员科特莱特夺得哈密至敦煌赛段冠军,范登布莱克为雷诺车队再夺卡车组赛段冠军,进一步扩大榜首优势。

 

彼得塞尔逆袭

 

今天赛段在中国的火炉地段上继续展开,驾驶标致DKR2008的彼得汗塞尔因为之前赛段中翻车失误导致与夺冠无缘,在本赛段他克服哈密盆地的炙热天气,夺得头筹。

 

位居总排名第二的勒布(Sébastien Loeb)和领航员丹尼尔(Daniel Elena)以与榜首1分15秒之差夺得本赛段第二。MINI车手亨特与榜首相差3分03秒,位居第三。总排名榜首德普雷(Despres)在本赛段以3分35秒位居第四,目前丝绸之路拉力赛还剩下4段特殊赛段,在总排名上他仍然领先9分57秒。

 

驾驶MINI 赛车的车手阿拉吉(Yazeed Al Rahji)和领航员帝莫(Timo Glottschalk)以4分13秒之差跻身前五。总排名上,他们距榜首17分46秒,位居第三。位居总排名第四和第五的分别是瓦斯列耶夫和亨特。

 

T2组一览

 

两辆赛车之间的战斗在继续

 

驾驶丰田VDJ200的慕尼拉(Akira Muira)在今日赛段再次领跑,紧跟他们之后的是相差8分25秒的老对手别列佐斯基(Denis Berezovskiy),在总排名中,慕尼拉也以1小时22秒的差距名列第二。

 

范登重夺卡车组冠军

 

昨天车辆制冷问题后,今天范登驾驶雷诺重新回归拿下冠军。当他超越第一辆卡玛兹之后,这位荷兰车手已经清楚的知道他已有6分钟领先在手。在本赛段最后的40公里,他们的雷诺卡车右后轮胎开始漏气,车组人员希望其他轮胎可以坚持下去,同时不断给出现问题的轮胎充气。最终范登与车组人员强势领跑并以2分51秒的优势领先总排名第二的车手玛迪夫(Airat Mardeev)拿下第一名。总排名上,范登领先玛迪夫4分32秒位居第一。卡玛兹三人组施巴洛夫(Anton Shibalov),尼可拉耶夫(Edouard Nikolaev)和索尼可夫(Dmitry Sotnikov)分别拿下卡车组前五名。其中,施巴洛夫与榜首相差9分20秒名列第三。

 

明日: 敦煌-嘉峪关

 

第11赛段敦煌至嘉峪关总长609.66公里,其中特殊赛段193.91公里,这段赛程将始于小沙丘,随后赛车将一路攀爬到海拔250米的高原上,同时还将穿越干涸的河谷与河道,这些复杂多变的地形将需要车手和领航们时刻的注意。

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