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他们不得不停下10分钟修补轮胎

来源:北京赛事新闻网 编辑:北京赛事新闻网 时间:2019-10-19

地形: 85%比赛路线:沙丘10%, 沙洲61%,土地10%

 

               15% 越野路线:沙丘和沙洲10%,砂砾 5%

 

海拔: 1148-1811米

 

他们不得不停下10分钟修补轮胎

勒布失去夺冠机会

 

 

标致车队车手勒布(Sébastien Loeb)与领航员丹尼尔(Daniel Elena)在今日嘉峪关至阿拉善赛段中拥有近乎完美的表现,但是最终却由于遗漏两个路点遭遇罚时4小时,夺冠无望。最终本赛段最佳成绩被德普雷(Cyril Despres)和领航员科斯特拉(David Castera)收入囊中。卡车组方面,车手玛迪夫(Airat Mardeev)持续保持领跑地位。

 

 

咫尺之间

 

 

在今日425公里的特殊赛段中,勒布一度超越总榜单榜首德普雷7分2秒位于绝对优势,但是可惜的是他们没有完成指定赛段,错失第75个和第76个路点,最终遭受4小时罚时。“这让人十分沮丧,这是一份沉重的代价,”勒布返回大营后失望的说到,“这是一个决不能再犯的错误。”目前,勒布的总排名滑至第十位。

 

 

德普雷与领航员科斯特拉在赛程中因离合器故障一度落后,但是他们仍坚持到最后拿下他们在本届丝绸之路拉力赛的第五个赛段冠军。MINI车队车手阿拉吉(Yazeed Al Raghji)和领航员帝莫(Timo Gottschalk)以与榜首相差2分30秒的差距拿下本赛段第二,总排名上,他们距离榜首德普雷30分30秒。MINI车队的另一组车手瓦斯列夫与领航员兹里斯沃夫拿下赛段第三,同时总排行榜上也以距榜首54分04秒的成绩位居第三。

 

 

彼得汉塞尔(Peterhansel )和领航科瑞特(Cottret)位居第四,紧跟其后的是驾驶SMG巴吉的中国车手韩魏。本赛段第六被总排行榜位列第四的MINI车手亨特(Harry Hunt)拿下。哈萨克斯坦车手拉赫姆耶夫(Rakhimbayev)总排名上升至第五,目前总排行榜前五名有四位被MINI车队囊获。

 

 

T2组一览

 

抵达终点北京还有两天时间,驾驶丰田VDJ200的慕尼拉(Akira Muira)仍然保持着量产组冠军的桂冠。本赛段,他们领先对手别列佐斯基(Denis Berezovskiy)夺得最佳成绩。

 

 

 

玛迪夫保持卡车组领先地位

 

 

 

Kamaz车队车手尼克拉耶夫(Edouard Nikolaev)在卡车组本赛段夺得最佳成绩,但是今日赛段最大的赢家是同队的俄罗斯车手玛迪夫(Airat Mardeev)。尼科拉耶夫领先玛迪夫2分46秒拿下赛段冠军,但是玛迪夫在本赛段中领先范登布莱克17分05秒并最终在总成绩中领先范登布莱克12分33秒位于总积分榜榜首。范登布莱克在赛段300公里处的山丘路段遭遇车胎破裂,他们不得不停下10分钟修补轮胎。索尼科夫以与榜首5分50秒之差位居第三,总排名上他名列第二。尼克拉耶夫和中国车手侯红宁跻身卡车组前五。

 

 

 

明日: 第十三赛段,阿拉善至乌海,总长724.89公里其中包括特殊赛段326.51公里。赛段将始于干涸的河谷,同时路线将因为沙丘变得狭窄,因此跟随正确的路线找到路点将十分重要。

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