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山西千羽千寻新晋拉力车队在S2组的对手很强大

来源:北京赛事新闻网 编辑:北京赛事新闻网 时间:2019-10-04

 山西千羽千寻新晋拉力车队在S2组的对手很强大



团队登上了收车台


    7月20日,2014中国汽车拉力锦标赛(CRC)张掖站圆满落幕,山西千羽千寻新晋拉力车队再度在S2组中收获奖杯,拿到了该组别季军的好成绩。赛后,车队的主力车手韩岳真言本场比赛过瘾,在1.6L的组别(S2)寻找到别样的欢乐。
 
  山西千羽千寻新晋拉力车队在S2组的对手很强大,因为它们是两支有着汽车厂商支持的车队,分别是拥有蒋智洋、范高翔、李福生这些老中青三代车手的江淮车队和莲花车队,无论是车手的阵容强度,还是车队的资金投入,山西千羽千寻新晋拉力车队暂时没办法与之相比,也直接导致两名车手韩岳和赫志宏的赛车在硬件的投入上,是要落后于对手的。
 
  但山西千羽千寻新晋拉力车队的表现让人敬佩,在北京站拿下了车队亚军之后,张掖站再次斩获了季军的奖杯。韩岳在最后一个赛段“杀”得性起,最终获得了全场排名S2组第2名的位置,只有对手范高翔比他快了10多秒。而在这一个赛段之前,韩岳还要落后于江淮车队的另外一名车手蒋智洋30多秒,排名跌到了S2组第三。
 
  最重要的是,韩岳在SS9赛段跑出来的时间,要比自己在该赛段的上一遍(SS7)快了36秒,提升的时间幅度惊人。通常在最后一个赛段,车手都会选择保守跑法,以顺利完成比赛为主,但韩岳在最后一个赛段体现出了足够惊艳的爆发力。在最后的全场成绩方面,
韩岳更是上升到了整个国家两驱组全场第三名的位置,这个成绩要比S3、S4组的冠军车手都要好,从另外一方面也可以看到s2组不失为竞争最为激烈的一个组别。
 
   “我们这一站表现得还不错,车队的第一年就已经能够在S2组中具备了竞争力,很难得。但我们希望在下半年的比赛中,能够对赛车进行升级,如果计划顺利,不排除进军CRC CAR的两驱组别。” 山西千羽千寻新晋拉力车队的负责人赫志宏在赛后透露。
 
    如果山西千羽千寻新晋拉力车队进入CRC CAR两驱组别,那么韩岳和赫志宏要迎来的是更为强大的对手与赛车。(粽子)
 

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