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另外国家“千人计划”专家辛军也表示内燃机新技术的不断应用

来源:北京赛事新闻网 编辑:北京赛事新闻网 时间:2019-10-02

2019年9月17日,“鲸动中国”—2019中国汽车动力技术研讨高峰论坛活动正式举行。此次活动特别邀请到了中国汽车工程研究院股份有限公司董事长李开国先生、天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室主任尧命发教授、“千人计划”国家特聘专家、“中国心”十佳发动机评委辛军博士以及DearAuto创始人汪云青先生和汽车头条联合创始人武卫强先生。大家齐聚山城重庆,共谋中国汽车动力的发展与未来。

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技术创新成就品牌实力

历经60余年的深耕细作,中国的汽车产业取得了长足的进步,跃升世界汽车制造大国,连续十年蝉联全球汽车销量第一。但随着2018年寒流来袭,中国市场更是呈现出增长28年以来首降的局面。格局巨变中国汽车行业正在经历从增量走向存量,从高速发展走向高质量发展的风雨洗礼,然而在这个过程中技术品牌的创新改革、突破则成为了品牌实力的硬性指标,动力则是源源不断输送能量的驱动力。

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内燃机未来仍有巨大的节能潜力,基于内燃动力的混合动力系统可以满足未来的油耗法规和碳排放法规

本次论坛天津大学内燃机燃烧学教授尧命发提出在全球化、“新四化”的浪潮下内燃机仍有巨大的节能潜力,基于内燃动力的混合动力系统可以满足未来的油耗法规和碳排放法规。并且EV不一定是将来汽车的解决方案,但电动车带来的电池和电机的进步为内燃机的技术进步提升了新的解决方案。另外国家“千人计划”专家辛军也表示内燃机新技术的不断应用,将使内燃机动力性能和热效率持续提升,以稀薄燃烧及相应的后处理技术的突破和应用,可以大幅降低对电动化的依赖。国内一线自主品牌内燃机产品性能己与国际同步,要有充分的信心做好混动系统匹配优化 。

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蓝鲸动力为现在而生为未来而来

长安汽车蓝鲸动力是在中国、英国两大动力研究中心及全球研发团队的努力下,经过1460个日夜“时差接力”的不间断研发,于今年6月4日正式对外发布。

蓝鲸动力旗下的蓝鲸NE平台基于领先的模块化顶层设计,兼容1.0-1.8L排量,通用化率高达98%,产线自动化率、智能化率均达到国际先进水平。在满足国6b排放标准的同时, 蓝鲸NE动力平台预设欧7升级路径,配合3.0Nm/kg的轻量化技术指标,全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计, 全面拥抱电气化时代,打造了“10年都不过时的动力技术平台”,坚定助推长安汽车“香格里拉计划”落地。

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蓝鲸动力的推出,标志着长安汽车正式迈入了动力3.0时代,奠定了动力技术领域中国品牌的里程碑,也开启了向更高质量发展的新征程,它来自长安,属于中国。

蓝鲸动力代表着中国动力技术的领先性及未来方向,助推着中国品牌向上发展,相信不远的未来中国汽车动力技术将引领全球技术,驱动世界向前。

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