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全新卡罗拉,不一样的精彩

来源:北京赛事新闻网 编辑:北京赛事新闻网 时间:2019-07-14

一汽丰田全新卡罗拉媒体沟通会,西南区专场在成都市武侯区铁象寺水街浣月茶美学空间举行,沟通会上对全新卡罗拉做了全面详细的讲解。/span /p pp align="center"img src="http://img5.bayuche.com/upfiles/thumb/2019-07-04/8/808144512841.jpg" alt="image001" title="image001" //p /p pbr / /p pspan "="">西南区域,多山地丘陵,向来是汽车市场薄弱环节,但西南地区自然资源丰富,景色宜人,旅游业越来越发达,成都、重庆等地,已经成为西南地区标志性网红城市,越来越多的车企也更重视这里市场。

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TNGA基于两大支柱:1-核力量,以加强核心大幅提升车辆的性能。2-强调个性,增强每个车型的独到特点,突出其吸引力。TNGA架构的诞生可以说是丰田生产理念的转变,它打破了过往思考框架,重新审视“造好车”这一概念。

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在外观上,全新卡罗拉与静态家用轿车不同,也比现款更加动感前卫,采用低重心的造型设计,贯穿式车侧腰线,富有立体线条感,侧面看有一种向前冲的感觉,与年轻用户群对产品活力、动感的需求特征相符,能够通过感官激活驾驶欲望。在同级别产品中,也是运动感最强的车型之一。可以成为年轻用户炫耀个性、张扬自我的炫耀资本。


采用TNGA全新GOA车身,GOA是丰田根据世界很多国家的安全标准,结合众多的实际交通案例,反复进行了许多碰撞试验后,研发出来的一项被动安全技术。其原理是将事故中的冲撞力切断、吸收,再经由整体式车身,把力量均匀分散至车身各部分骨架,尽可能降低内部空间的变形程度,最大限度保护座舱中的驾乘者。另外,车头防撞梁采用高强度铝合金的双层设计,可以避免行人受到撞击卷到护板的底盘底下,为用户打造全方位的顶级安全守护。

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同级前驱独有的ACA弯道转向辅助系统改善了前轮驱动转向不足,在转弯过程中,内侧车轮施加制动力,外侧车轮驱动力增加,令全新卡罗拉成为最易于驾驶的家轿,被誉为“可以踩着油门过弯”的车,再也不用担心过弯推头的隐患了。

后悬架是同级之中唯一带有纵臂的后独立悬架,在行驶时更加平稳舒适,砂石、颠簸路段也能享受比肩豪车的舒适性。避震器顶部的吸震胶原来在外侧,现在放到了避震器内顶部,这样的设计让后悬架结构更加简练,后轮压缩过程也起到很好支撑性,在行驶时更加平稳舒适,从而带来比肩豪车的舒适性。

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