设为首页 - 加入收藏
您的当前位置:主页 > 中国赛车 > 正文

猛狮储能车队排位赛初露锋芒 金京挤身国家两驱

来源:北京赛事新闻网 编辑:北京赛事新闻网 时间:2019-06-11

猛狮储能车队排位赛初露锋芒 金京挤身国家两驱


 

5月20日,2019中国环塔(国际)拉力赛在阿克苏进行了排位赛(SSS)的争夺,猛狮储能车队三台赛车顺利完成了排位赛的“热身”,其中新加盟车队的实力车手金京(领航:王少伟)以29分02秒6的成绩挤身国家两驱组前四强,两名队友沈伟健(领航:刘红武)、牟来奎(领航:童振荣)分别排在第十、第十一位。

 

相比全程2300公里的特殊赛段,排位赛不到60公里的赛段里程几乎是一道开胃菜,首次代表猛狮储能车队参赛的金京发挥出色,获得两驱组第四名。2019环塔拉力赛对于金京来说有很多的第一次,如首次驾驶硬虎Optimus巴吉参赛,首次加盟硬虎军团,首次踏足南疆赛道等。

 

赛后,金京表示排位赛的特殊赛段公里数很短,还没有找到太多感觉就结束了,非常期待接下来的长赛段。

 

而猛狮储能车队的队长沈伟健排在国家两驱组的第十名,赛后他认为本届环塔拉力赛的排位赛要比以往的排位赛更有挑战性,首日的比赛就给很多的车手一个“下马威”。“组委会在排位赛的赛道设计上还是花了不少的心思的,暗藏凶险,需要特别小心。今天也遇到了前车扬起灰尘的情况,损失了一些时间。”

 

猛狮储能车队的118号车手牟来奎今年环塔换了一个新的搭档,赛车也升级到硬虎OptimusEVO3巴吉赛车,所以排位赛一直在和领航、赛车在磨合。“比赛还很漫长,心态不要急着,长距离的比赛考验的是持久力,一个赛段一个赛段地进步吧。”

 

5月21日,2019中国环塔(国际)拉力赛将进行阿克苏大峡谷赛段的争夺,特殊赛段144.23公里,总里程为325公里,猛狮储能车队迎来真正长赛段的激烈较量。

网友评论:

发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
表情:
用户名: 验证码:点击我更换图片
栏目分类

XML地图 | HTML地图

Copyright © 2019 中国北京汽车赛事新闻网 版权所有 陕ICP备11004625号-1

Top