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除了为活动主体的勘察路线外

来源:北京赛事新闻网 编辑:北京赛事新闻网 时间:2019-06-10

除了为活动主体的勘察路线外


     2015年7月22日,由中国汽车运动联合会、金港控股有限公司等组成的“2015香港-北京拉力赛30周年纪念行”联合勘路工作组在深圳集合完毕,奥迪勘路工作车整装待发,将为2015年9月份港京拉力赛30周年纪念行的顺利进行开展联合勘路工作。

 

    出发前,主办方在深圳东部华侨城茵特拉根酒店3楼琉森湖1厅举行了简短的发布会,中国汽车运动联合会副秘书长、香港-北京拉力赛30周年纪念行组委会执行主席何建东先生、香港汽车会Danny Wong、胡润百富吕能幸、金港控股有限公司董事长叶明钦先生等在仪式现场回顾了港京拉力赛的发展历程,并介绍了此次30周年纪念行的筹备、报名情况。

 

     据介绍,本次勘路工作由中国汽车运动联合会官员戴晓东带队,将历时18天,计划于8月初完成。勘路车队从深圳出发,途径佛山、广东韶关、湖南长沙、湖北武汉、河南郑州、河北保定等地,除了为活动主体的勘察路线外,还包括勘察活动中的通讯保障,中继站点的确定、老爷车趣味赛路段、地方落地相关汽车运动活动衔接、连接线路、加油点以及活动宿营地等等一系列工作。

 

    发布会后,中国汽车运动联合会副秘书长、香港-北京拉力赛30周年纪念行组委会执行主席何建东先生向我们分享道:“港京拉力赛从1985年到1996年的总共举办了6届,到1997年由于国际汽联改变赛例规则,国内就再也没有举办过如此大规模、长距离、挑战性高的拉力赛了。这次纪念行的主要目的还是宣传港京拉力赛这个赛事,虽然各方面原因当年的一些参与商家、车手等没有来,但我们当年的竞赛精神还在。”

 

    这次重走拉力赛,不仅仅是一个回忆和怀念的过程,还肩负着传承汽车运动的重要使命。毕竟京港拉力赛孕育和诞生了中国第一代赛车手、第一代领航员、第一代汽车赛事管理官员、第一代赛车记者等中国汽车运动领军人物。“与当年途经的砂石路面及艰苦路况相比,当年的赛段如今都已铺设上了沥青,或者已经架设高速路段,道路条件好了许多,这是很大的变化。另外,当年的赛事比较单一,而今天我们已经发展出了例如房车赛、场地越野赛、越野拉力赛等不同系列和针对性比赛。”何建东先生表示。

 

    如今,纪念行的先遣部队已踏上征程,为9月份港京拉力赛30周年纪念行的顺利举办勘路工作。

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