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想在车上给消费者带来比较新的体验

来源:北京赛事新闻网 编辑:北京赛事新闻网 时间:2019-11-27

  [爱卡汽车 2019广州车展 原创]

  11月22日,上汽集团乘用车公司产品规划部高级经理卢讯广州国际车展期间做客爱卡汽车,卢讯表示,今年1-10月份荣威上牌量同比增长13%,仅10月燃油车同比增加了38%,以下为对话内容实录。

上汽集团乘用车公司产品规划部高级经理卢讯

  爱卡汽车:本届广州车展荣威展台为车迷朋友带来了哪些车型?

  卢讯:这次我们在广州车展展台荣威带来了多款重磅级产品,在新车方面,我们上午刚刚发布了一款插电混动智能座舱RX5 eMAX,定位插电混动智联网硬核中级SUV。它是上汽新能源科技和智能网联技术的集大成者,搭载了很多世界领先的技术。另外还有一款新车,也是上午刚刚发布的,Vision-iM Concept,这款车也是预示着上汽在产品序列或者品类上有新的突破。其他的车子是我们目前主销的,像RX系列的SUV,荣威eRX5、荣威RX5、荣威RX3都会来到现场,还有i系列的轿车,荣威i6、荣威i5。还有新能源车型,荣威Ei5,荣威MARVEL X都会来到现场。整体阵容来说应该是带着全体战队来到广州车展现场。

  爱卡汽车:今天荣威RX5 eMAX正式上市了,请您给我们介绍下这款车有哪些亮点?

  卢讯:包括我们自己做规划或者做研发来看,荣威RX5 eMAX真的是新能源科技的集大成者,从技术或者研发的条件来讲,我们自己在打造这辆车的时候会把它跟消费者的体验结合在一起,想在车上给消费者带来比较新的体验,特别是针对新能源这块的用车体验。

  顺着这个思路聊下去就会有几个方面的亮点可以谈,首先我们会谈到颜值,中国消费者买车第一个肯定是看设计,看造型,颜值即正义。这个车子我们在造型上也是花了很多功夫,荣威的律动设计语言,它是一个中型SUV,不管是在油漆的工艺,或者曲面的处理,内饰的接缝、材质这些方面都花了很大的心思,整体传达的是强韧美学的概念,就是要有硬朗,要有强的地方,也要有韧,就是要比较耐看。内饰创新点更多了,比如14.3英寸的2.5D曲面大屏,还有12.3寸的AR虚拟仪表等。

  第二,在动力方面,荣威RX5 eMAX搭载了上汽在蓝芯和绿芯最先进的产品,蓝芯是1.5T的涡轮增压缸内直喷发动机,也是我们自己的王牌发动机。绿芯这一代有比较大的技术革新,就是第二代的10速EDU,EDU是我们在混动这块比较王牌的技术,EDU曾获得国家科技进步二等奖,这个二等奖在目前看下来应该是汽车行业国家级奖项里最高的。这个插电混动的技术,包括我们对三电,电池电驱系统控制会有很多新体验的东西。

  第三个点是安全,新能源车消费者会比较关注,安全也有层级,对于新能源最关注的首先肯定是电池,这几年消费者对于电池的安全关注度也在逐步升高。从荣威的角度来讲,我们在打造电池的时候是以全球的最高标准UL2580来打造我们的电池安全性。另外从车的角度来讲,比如笼式车身,还有整车刚度,这里可以谈一个的细节,比如荣威RX5 eMAX的车门我们采用一体式的冲压线型,从目前细分市场不管自主、合资,他们都是采用焊接式的车门,在刚度或者强度上都会有比较明显的提升。有了这两块基石,再往下会谈到主动安全的部分,主动安全现在市面上几乎能以英文字母为缩写的主动安全我们都有。同时我们在这里面有L2+智能驾驶辅助系统,这个驾驶辅助系统在高速和城市拥堵的路段,都会有比较出色的表现。

  荣威RX5 eMAX再往下谈会谈到智联。智联是和互联网结合一起的,我们车上会有智能座舱的理念,智能座舱如果分成两个层次解释的话,以前我们的产品是用户去适应这个车,比如转向体现,换挡体验或者操作体验都需要用户通过一段学习才能更好地掌握这个车。而我们现在的智能座舱,汽车会去主动适应用户。

  最后一个是品质,我们这个相当于是升级版,这款车的品质不管是在用料、材质、接缝、工艺都会有比较出色的表现。在整车的一体性上,比如NVH,做汽车的都知道这是一个系统工程,涉及到传统的底盘、发动机、电机、车身四大系统,这个做好之后我们的BOSE音响才能在上面发挥更极致的作用。还有比较细节的点,前挡风玻璃和全车上的玻璃都采用了双层玻璃,这样做了之后隔音效果会更好。荣威RX5 eMAX是非常具有技术驱动的产品。

  爱卡汽车:刚才提到荣威RX5 eMAX采用了大量领先的新能源科技,能给我们具体介绍一下吗?

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