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AionLX搭载ADiGO自动驾驶系统

来源:北京赛事新闻网 编辑:北京赛事新闻网 时间:2019-11-27

  [爱卡汽车 2019广州车展 原创]

  11月22日,广汽新能源汽车有限公司数字营销中心主任马海洋先生在广州车展期间做客爱卡汽车。他告诉我们,广汽新能源在今年上市的两款新能源车型目前在市场上已经收获了大量的订单和好评,并为我们详细的介绍了ADiGO(智驾互联)生态系统。以下为对话内容实录:

广汽新能源马海洋

  爱卡汽车:首先非常欢迎广汽新能源的马总,请您介绍一下广汽新能源本届车展亮相的车型有哪些?

  马海洋:此次广州车展广汽主要是两款车型,一个是Aion LX和Aion S,这两款车型都是今年上市的新车,Aion S是今年上半年上市的纯电轿车,这款车型现在的销量在四千台以上,连续四个月是冲击纯电轿车的前两名,也是现在市面上唯一一个能够销量冲进新能源汽车前三的,并且是在17万以上的车型,这个体现了整个产品的竞争力和我们品牌的能力。

  第二是Aion LX,Aion LX是10月17日才在上海刚刚上市的一款新车,这款车更具有代表性,达到国内领先,也代表世界领先的水平。这款车百公里加速3.9秒,综合续航达到650公里,搭载了L3级的自动驾驶系统,整车的设计和内饰达到豪华级的水平。

  此次车展还重点发布了全新服务升级计划“一键尊享服务”体系,通过服务升级让“先人一步的科技享受”更加全面。我们一直说让用户享受到先人一步的科技享受,现在除了产品之外还有服务,让用户的享受程度全面提高。这次还发布了一款概念车,这款概念车最大的特点就是风阻系数下降到0.146,这是一个新的最低风阻世界记录,这款车也值得大家重点关注。

  爱卡汽车:我们关注到广汽的生态系统也是率先装备在Aion LX上,这个系统为我们带来哪些便捷?

  马海洋:Aion LX搭载的这个ADiGO(智驾互联)生态系统,它涵盖了ADiGO自动驾驶系统3.0版本和ADiGO智能物联系统3.0版本,并且Aion LX首次也采用了5G技术。Aion LX搭载ADiGO自动驾驶系统,是全球首款量产L3级高速公路全自动辅助的车型,它包括还配备了高精雷达,还有高清摄像头的双探测硬件组合以及能够达到0.2米定位精度的高清地图,可实现更平稳的高速公路全速段的自动辅助驾驶。

  Aion LX还应用了ADiGO的智能物联系统3.0,其中的Face ID功能可以主动识别用户,在发现驾驶员犯困或者分神的时候,超过3秒就会进行自动提醒,确保行车安全。ADiGO E-plan在识别电量过低的时候会主动询问车主是否需要充电,得到确认的话它会自动的寻找充电桩,主动识别预约,并会开启导航过去充电。所以整个ADiGO(智驾互联)生态系统是一个符合用户真实用车场景需求,关注车生活的、全覆盖的一种智能驾驶系统,既包括行车,也包括用车,对用户的用车辅助程度会非常高。

广汽新能源马海洋

  爱卡汽车:ADIGO系统会普及到广汽新能源其他的车型上面吗?

  马海洋:这个肯定会的。Aion S本身自带L2级的自动驾驶系统。

  爱卡汽车:我们也关注到近期两个消息,一个是特斯拉国产,奔驰EQC上市,这些国际新能源的陆续进入中国市场,对广汽新能源会带来什么样的影响,广汽新能源有没有对它的上市做一些应对的对策?

  马海洋:毫无疑问,新品牌会加入进来,这也会加速一些品牌的洗牌,也会让一些更有优势的品牌存活下来,所以广汽应该也是对大家在市场内的一个挑战。但实际上,中国虽然是世界上最大的新能源市场,但是绝对量也还不是非常大。随着各个品牌的进入,我相信和大家一起做大这个市场,而我们对他们来讲也是持开放性的态度,希望大家所有的品牌一起把整个新能源汽车的市场做大,这样对新能源汽车的发展是有利的。

  同时就我们自己的产品来讲,刚才介绍了两款新车,Aion LX基本可以代表世界先进水平,不管是650公里的综合续航里程,还是L3级的自动驾驶,还是百公里3.9秒加速,外观和内饰的豪华设计等等这些,我们的产品是有足够竞争力应对这种复杂市场环境的。

  爱卡汽车:之前也看了Aion LX跟特斯拉的对比,我们完全是处于领先的地位,包括我们的服务方面也比他们多一些。

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