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看到它的一瞬间

来源:北京赛事新闻网 编辑:北京赛事新闻网 时间:2019-11-01

  [爱卡汽车 深度观察 原创]

  汽车行业目前正在处于“必革期”,从传统能源向新能源方向转型,智能网联、人工智能等都在“变”,包括出行也处于变革期,而2019东京车展正在如火如荼的举办中,作为国际五大车展之一、亚洲最大国际车展的东京车展被誉为“亚洲汽车的风向标”,本届东京车展不仅仅只有40余款新车的发布,还向公众展示了日系品牌未来发展的方向,深化日系品牌发展的“电动化标签”。

深度观察丨燃油动力最后的阵地”沦陷“

  近几年中,尽管东京车展热度有所下降,有多家欧美厂商未参展,但日系品牌却是悉数到场,在电动化发展之路持“保守态度”的日系品牌,在东京车展上开启了电动化征程,痴迷于内燃机的马自达推出首款量产纯电动车型—马自达MX-30,以混合动力为主的雷克萨斯也推出了首款电动概念车,这些信号的释放是代表着日系品牌已经全力转型电动化吗?在本篇文章里让我们来一窥究竟。

  ◆燃油发动机最后的阵地“沦陷”

  之所以把马自达放在第一个车企来写,是因为在电动化方面,马自达始终坚持自己的理念,在大家以往的印象中,与马自达品牌相关的就是转子发动机、创驰蓝天技术等等,痴迷于内燃机的马自达坚持燃油动力已经近百年,仿佛马自达品牌是电动化的“绝缘体”,也是燃油发动机的最后一块阵地。

深度观察丨燃油动力最后的阵地”沦陷“

  然而在本届东京车展上,马自达却出乎意料的推出了一款纯电动SUV—MX-30,马自达MX-30搭载容量为35.5kWh的三元锂电池组,续航里程约130英里(209km)。据了解,在2020年马自达MX-30将率先在英国市场投放,售价预计将低于3万英镑(约合人民币27.33万元),马自达MX-30后期很有可能会引入搭载小排量转子发动机的增程式电动车版本。

深度观察丨燃油动力最后的阵地”沦陷“

深度观察丨燃油动力最后的阵地”沦陷“

  除此之外,关于马自达MX-30的外观,讨论热度最高的应该就是被称为“Freestyle Doors”的对开式车门了,看到它的一瞬间,你是想到了RX-8还是宝马i3呢?

  对于推出的首款电动车型,马自达官方表示,推出马自达MX-30为了保持适当的重量和车辆重心以持续获得驾驶乐趣。而对于马自达未来的新能源规划,在2020年,马自达将在中国市场投放首款EV车型,预计在2021年前推出插电式混合动力汽车。

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