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如果SUV这一薄弱点能够得到加强

来源:北京赛事新闻网 编辑:北京赛事新闻网 时间:2019-10-16

  [爱卡汽车 行业资讯 原创]

  日前,爱卡汽车从马自达官方获悉,2019年1-9月,马自达在中国的销量为161742台,同比下跌23.24%。在两大销售渠道中,一汽马自达销量为63451台,长安马自达销量为98291台。9月单月销量方面,一汽马自达为9517台,长安马自达为11100台。

马自达前9月在华销量超16万 轿车为主力

  马自达3昂克赛拉、CX-4、阿特兹、CX-5的前9个月销量分别68500、34339、29005、27668台,成为了主销车型。从上述数据我们还能看出,与SUV车型相比,马自达的轿车更受欢迎,其中马自达3昂克赛拉的销量更是领先其他车型非常多。得益于优良的运动血统,马自达在轿车方面有着独特的优势,如果SUV这一薄弱点能够得到加强,相信销量一定会提升,毕竟国人对SUV的热情更高。

长安马自达2020款昂克赛拉

  随着全新一代马自达3昂克赛拉、新款CX-5及阿特兹的正式上市,马自达将在接下来的时间里将逐步发力。此外,已经上市的新一代昂克赛拉目前没有两厢版车型,其搭载的发动机也不是最新的SKYACTIV-X压燃技术发动机,相信等这些“装备”到位后,马自达的销量表现有望重回正常轨道。近日马自达还发布了中期改款CX-4的官图,待其上市后,马自达SUV产品线的竞争力也会得到提升。

马自达前9月在华销量超16万 轿车为主力

  另一方面,马自达在电气化方面也已经有所部署。在即将开幕的东京车展中,马自达将亮相一款旗下首款量产纯电动车型,也是马自达新一代商品集群中的第三款产品。该电动车基于全新平台打造,或将是一款介于CX-5和CX-3之间的SUV车型,未来如果进入中国市场,将能满足国人对电动车的更多需求,同时对销量的提升也将起到助推作用。此外,马自达未来还将与丰田合作开发纯电动车型和插电混动车型,二者合作的首款插电混动车型预计在2021年亮相。

  编辑点评:虽然马自达今年前9个月的销量表现并不乐观,但其与生俱来的钻研精神一直被广大车迷津津乐道。以“黑科技”著称的马自达,无论是对转子发动机、自然吸气发动机的执着,还是优良的底盘调校功底,都是它在众多车企中独树一帜存在的原因。如果马自达能紧跟发展大方向,相信在未来的某个风口上一定能打个漂亮的翻身仗。

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