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并搭载导航、多媒体等系统

来源:北京赛事新闻网 编辑:北京赛事新闻网 时间:2019-10-19

  长安锐程CC作为睿骋CC的改款车型,在细节之处有所改变。而被问到为何改名字时,厂商也直言有“锐意进取、开创新征程”的寓意。先不说车,先说人,在诸多试驾中,长安汽车的随车工作人员给我留下了深刻印象,他们不仅会详细介绍车型特点,还会悉心记录下驾乘者对车型的驾乘感受,或许正是因为这样的企业文化和进取精神,才能激励长安汽车不断前行。本次试驾的是锐程CC 1.5T车型。

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  外观方面,锐程CC的前脸变化明显,采用了家族最新的蝶翼式进气格栅设计,这也是长安汽车经过充分的市场调研后而重新选用的设计风格。

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  全LED大灯与进气格栅相连,点亮后具有较高的辨识度。灯组内部采用了镀铬修饰条,设计精致。

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  整车长宽高分别为4800/1825/1465mm,轴距为2770,与睿骋CC相比,车长增加了20mm。双腰线贯穿设计也让其显得更动感。此外,锐程CC选用韩泰轮胎,尺寸为215/50 R17。

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  尾部方面,新车整体设计不变,尾灯同样采用LED光源,下方为双边双出排气布局。

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  内饰方面,中控台被大量软性材质包裹,整体变化不大,但在黑色仿丝面板的点缀下,使其视觉效果提升明显。

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  多功能方向盘采用经典样式,握感较好。10.25英寸高清液晶仪表盘主持三种显示模式,且可以提供丰富的行车数据供驾驶者参考。

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  中控屏集成了in Call 3.0智能车载互联系统,支持智能语音控制,并搭载导航、多媒体等系统。此外,锐程CC还具备座椅通分、座椅加热、主副驾电动座椅、空气净化系统等配置。

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  动力方面,长安锐程CC搭载1.5T发动机,最大功率为115kw,最大扭矩为225Nm,匹配6AT变速箱。

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  驾驶体验中,你会发现这台车更突出平顺性,但如上数据所显示的那样,锐程CC的动力系统基本能够满足日常所需,且发动机和变速箱配置之间的升降挡平顺度进行优化。

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  锐程CC搭载的ACC自适应巡航系统的工作范围在0-150km/h,实际表现值得肯定。

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  新车还提供运动、常规、节能模式供驾驶者选择,在运动模式下,因为较沉的回馈力能够让你在驾驶时转向更加精准,提高了安全性。

  得益于底盘所采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,途经颠簸路面时,可以有效过滤掉路面传来的细碎震动感。快速转弯时,也能保证车身的稳定性。

  结语:

  精致的外观设计、丰富的科技配置、扎实的地盘功力,这些都是锐程CC的优势。另据悉,锐程CC将于10月22日正式上市,售价也会更符合市场定位,我们拭目以待。

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