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5月销量同比下降4.7%

来源:北京赛事新闻网 编辑:北京赛事新闻网 时间:2019-10-14
重卡市场历经“三连降”后,迎来了“三连涨”。 金九银十的季节,还会有更大的惊喜吗? 2019年9月份,重卡市场销售总额约8.3万辆,环比今年8月的7.32万辆上涨13%,比上年同期的7.77万辆增长7%。为重卡市场全年总销量110万辆以上打下坚实基础。 淡季转旺季,为何出现这么大的涨幅? 2019年已经过去的9个月中,5个月出现增长,分别是2月(4.3%)、3月(7.1%)、7月(1.5%)、8月(2%)和9月(6.8%)。4个月出现下滑,分别是1月份市场销量下降9.9%,4月份销量同比下降3.3%,5月销量同比下降4.7%,6月份下降7.5%。而在传统淡季向旺季过度的三个月出现了“三连涨”的局面,比较罕见。 出现这一情况的主要原因有三点 ☑ 由于政策,各地对国三的限制力度加大,刺激了重卡市场,也促进了国三车主更换车辆。 ☑ 由于夏秋天气,运煤车的销售有所上涨,运输车辆及一部分区域干线牵引车终端需求同比环比都有所上升。 ☑在轻卡“521事件”后,重型载货车的市场需求增加,对重卡市场带来了利好。 2019年前三季度重卡市场总计销售车辆88.8万辆,同比下降1%,第四季度每月销量按照平均7.7万辆计算,2019年重卡市场全年的销售总量将达到112万辆左右,着实令人不敢相信。 解放东风稳步迈进 徐工红岩涨幅惊人 9月重卡市场格局延续上月态势,解放东风稳步上涨,上汽红岩两月连续上涨,徐工上涨势头不减。 一汽解放9月份销售重卡2.05万辆,同比增长13%;今年1-9月,解放重卡累计销售22.79万辆,同比增长7%,市场份额为25.6%,稳居行业销量冠军宝座。 东风重卡9月份销售1.85万辆,并且同比快速增长20%;今年1-9月,东风重卡累计销售17.79万辆,同比增长9%,将占有率提高到20%,榜眼的位置依旧牢固。 中国重汽9月份销售重卡1.2万辆,今年1-9月累计销售13.84万辆,市场份额为15.6%。陕汽集团9月份销售重卡约1.17万辆,今年前三季度累计销售13.21万辆,同比持平,市场份额为14.9%。 福田汽车9月份销售欧曼重卡约6500辆,1-9月累计销售6.37万辆,市场占有率为7.2%。 上汽红岩近两月表现出色,出现了“二连增”,9月份销售重卡3803辆,同比增长16%;1-9月,红岩累计销售4.32万辆,市场份额为4.9%。江淮重卡今年9月份销售约2200辆,1-9月累计销售2.83万辆,市场占有率为3.2%。 大运重卡9月份销售2727辆,1-9月累计销售重卡23083辆,市场份额为2.6%。华菱重卡9月份销售1100辆,今年1-9月累计销售14632辆,市场份额为1.6%。 表现亮眼的徐工重卡,9月份销售1603辆,同比大幅增长45%,月销量保持行业第九名;今年前三季度,徐工重卡累计销售达到15440辆,同比增长21%,市场占有率为1.7%,累计销量继续保持行业第九。 9月份上涨过后,1-9月累计销量微降1%,接下来的第四季度会继续上涨吗?可能比较困难,但是全年累计销量冲击110万辆还是比较轻松。2019年可能将成为继2017、2018年后第三个总销量过110万辆的年份。  

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