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国五是你,国六还是你

来源:北京赛事新闻网 编辑:北京赛事新闻网 时间:2019-09-27
三门峡市地处汾渭平原,自古就是通秦连晋、承东启西的咽喉要塞,也是东部产业转移和西部资源输出的必经之地。    三门峡境内拥有连通豫、陕、晋金三角区域电网的大型火电厂,也有星罗棋布的各式铝工业厂,物流运输业异常发达。    政策支持    2018年6月,国务院部署实施《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,将三门峡归为重点区域范围,大力推进国三及以下排放标准营运柴油货车的提前淘汰更新。政府政策的引导无疑给当地的燃气牵引车市场带来了巨大的利好。    携手前行    在三门峡的物流圈子里,物流公司大都从事着三门峡至新疆哈密、喀什的运输线路。    三门峡世博总经理刘书红的一个客户曾给她看过一笔账,从三门峡到新疆,配联合动力K13N 440马力的东风燃气车一趟来回就能比柴油车省4600元,一个月只要跑上3趟,就能省出一个工人的工资。有了这笔经济账,刘书红对推广K13N燃气车充满了信心。    2018年,三门峡世博累计销售K13N燃气车240余台;2019年上半年,三门峡世博抢抓最后时机,继续实现380台的销售,一举成为三门峡区域东风商用车的重点经销商。7月以来,随着燃气重卡全面实施国六排放标准,三门峡世博积极部署,抢夺先机。8月份,三门峡世博组织了区域内12家物流公司,实地探访6K国六燃气发动机的制造过程。此行收获颇丰,截止9月份,三门峡世博已夺得58台配联合动力K13N的东风国六燃气车订单。    未来,随着国六市场的大力铺开,三门峡世博将继续携手联合动力,深化合作,未来可期!    广西玉林玉柴机电有限公司  2016年1月,柳汽推出配装联合动力K12系列的H7牵引车,拓宽了玉柴产品在柳汽的配装格局。当月26日,玉柴机电与柳汽联合在玉林举办了新品首发仪式,短短半小时即夺得121台订单。    在重型商用车市场,玉柴机电一往无前,销量持续领先。2017年,玉柴机电实现6K牵引车销量逾1500台,占据当年柳汽6K销量的38%。    2019年,玉柴机电积极搭建柳汽6K全系列重型牵引车、载货车、自卸车产品矩阵,聚焦580Ps牵引车、520Ps自卸车等大马力市场,布点百色、南宁、贵港等多个二级网络,1~8月累计销量近800台,较同期增长11%。    2019年8月,玉柴机电举行了多场盛大的柳汽乘龙国六新品上市品鉴会,现场共交付了14台搭载联合动力K13 600马力发动机的国六牵引车,这不仅是广西区域的首批国六实销车,也是目前国内马力最大的牵引车。    玉柴机电始终将玉柴“铁军”精神融入血液,不忘初心,连续十年荣获柳汽“功勋经销企业”称号。随着国六时代的到来,作为行业的排头兵,玉柴机电充满了信心。这种信心,是来自于对自身能力的肯定,更是来自于对玉柴产品的信心!    十年来,联合动力与各经销商伙伴通力合作,一步步提升产品质量,扩大产品销量。不忘初心,为持续打造高品质绿色动力奋勇前行!  

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