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衡帕动力借壳达志科技 动力电池来了鲶鱼

来源:北京赛事新闻网 编辑:北京赛事新闻网 时间:2019-09-25

几天前,衡帕动力还默默无闻,因为借壳达志科技迅速引发了资本市场的关注。

  衡帕动力是谁?为什么引发了达志科技连续三个交易日涨停?

  衡帕动力背后的,浮出水面。

  “如果我是宁德时代,现在应该充满危机感。”9月18日,上海沄柏资本创始人鲍毅告诉“穹眼财经”,“我们看好衡帕动力,希望他为中国动力电池注入活力。宁德时代接订单忙不过来,新能源动力电池市场,需要创造新供应。”低调的鲍毅第一次为一家企业公开站台,鲍毅是前摩根士丹利华鑫证券首席执行官。

  成立不足两个月的衡帕动力是谁?凭什么可以和宁德时代等动力电池巨头分食蛋糕?

  其实,沄柏资本看好的是衡帕动力背后的凌帕新能源科技(上海)有限公司(简称“凌帕新能源”)。鲍毅说,“凌帕新能源是一个国际化,专业化,整车化的新能源动力电池团队。”

  衡帕背后的凌帕

  衡帕动力是谁?为什么引发了达志科技连续三个交易日涨停?

  几天前,衡帕动力还默默无闻,因为一则借壳上市公告迅速引发了资本市场的关注。9月16日晚,上市刚满三年的达志科技(300530)公告显示,衡帕动力将借壳上市,并在未来12个月内择机将新能源动力电池资产注入达志科技。

  一旦成功易主,衡帕动力将成为创业板借壳的首例。但交易所的问询也随之而来——成立不足2个月衡帕动力,是为资本运作而生的合伙企业,还是隐藏的汽车动力电池黑马?

  公开资料显示,尽管衡帕动力设立时间不足2个月,但旗下却拥有动力电池资产和多项技术专利,并已进行了产能布局。“穹眼财经”发现,衡帕动力主要股东为衡阳弘祁投资责任有限公司(简称湖南衡祁)、凌帕新能源科技(上海)有限公司(简称“凌帕新能源”)。

  事实上,凌帕新能源才是这家公司的核心竞争力之一。据了解,短期内,凌帕新能源以三元和磷酸铁锂为主攻方向,希望打造爆款产品,引进行业内电池技术和研发高端人才,采用最先进的生产设备及工艺,优化技术平台,建设工业4.0级量产基地和产业集群。

  凌帕新能源的技术能拼得过宁德时代、比亚迪、力神等吗?“穹眼财经”独家获悉,凌帕新能源背后的是海外研发人才。其研究院的带头人曾是亚洲一家动力电池巨头的研发专家。该动力电池企业在全球动力电池领域排行前五名。

  凌帕背后的生态伯乐

  凌帕新能源的另一秘密武器,一张正在不断扩大的智能新能源生态圈。上海沄柏资本、成为资本隐藏其后。

  2016年,中国风投最火热那年,摩根士丹利华鑫证券CEO鲍毅离职,创立了沄柏资本。如今,沄柏资本管理规模已达200亿元,投资了10多个项目、已投资100多亿元。

  创立沄柏资本时,鲍毅曾公开说,“造国际的企业,用全球的资本,做世界的中国。”因为沄柏资本看到未来中国更大的三个机会。一是振兴,中国产业的振兴;二是复兴,通过新技术、新市场,中国去复兴领导力和传输领导力;三是高兴,人民群众更好、更有质量地生活,包括消费、健康(医美、生殖)、教育、文化。

  世界+中国,全球技术红利+中国机会,这样的融合将掀起全球产业的滔天大浪。因此,沄柏资本提前布局。鲍毅说,“我们主要做两块。一,跨国协同。投资和中国能产生真正协同价值的海外企,最终去赚全世界钱,比如投了德国工业4.0企业,投了瑞士高端制造,世界上最好缆车企业进入中国市场,投了新加坡的亚洲最好的医美科技公司等等。二,国内新产业。我们要做中国代表新的变革产业的头部企业的伯乐。”

  投资凌帕新能源,出于伯乐心理,更因为看好全球智能新能源汽车这个大市场,鲍毅说,“智能新能源汽车,从技术上离不开动力电池的支持。”中信证券预测 ,至2025年全球动力电池将继续呈现高增长,至691GWh。

衡帕动力借壳达志科技 动力电池来了鲶鱼

  但中国市场上,却呈现几家独大的局面。高工产业研究院(GGII)指出,2019上半年,中国动力电池装机总电量约30.01GWh,同比增长93%。其中,装机总电量排名前十动力电池企业合计约26.38GWh,约占整体的88%。

  2018年以来动力电池龙头企业月度市场份额

衡帕动力借壳达志科技 动力电池来了鲶鱼

  “当前,中国供需失衡,几家独大,会扼杀产业的生命力和活力。” 刚从日本看完氢燃料项目的鲍毅认为市场需要鲶鱼,“氢燃料项目在日本普及起来了,中国也在支持。但在中国动力电池领域,尽管新的技术路径已有,由于产品供不应求,老的企业还躺在那里,这怎么行!需要有创造力的公司,创造出新的工艺,更重要的是要搭建新平台,出现有热情的动力电池企业,像新造车势力一样。这样才能不停推陈出新,不停地掌握新技术,凌帕新能源 正是这样一个国际化,专业化,整车化的新能源动力电池团队。”

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