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还有同级车型难得的紧致感

来源:北京赛事新闻网 编辑:北京赛事新闻网 时间:2019-12-04

这两年,一汽-大众在SUV市场的发力非常迅速,从探歌、探岳,再到探影,已经实现了到中型SUV的全覆盖布局。探影作为一汽-大众最新推出的小型SUV,直接将目标锁定为年轻消费者,不但提供众多个性化的外观和配色方案,还采用了更多基于实际用车情况制定出的全新标准。按照一汽-大众在试驾活动开始前的介绍,探影的设计初衷是为年轻消费者打造一款精而不简的全场景多功能SUV。

试驾一汽-大众探影,设计年轻,空间够用,驾驶表现超出预期


外观年轻个性,提供8种配色方案

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外观方面,一汽-大众探影基本延续了海外版T-Cross的设计,倒梯形三幅式进气格栅、多变性雾灯区域轮廓,与自家探歌、探岳如出一辙。但是作为一款针对年轻消费者的SUV,探影提供了探影红、松石绿、极地白、水晶银、贝加尔湖蓝、烈焰橙、魔力黄、砾石灰共8种配色方案,同时还推出了采用运动套件的R-Line版本。

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本次试驾车型是普通版的外观设计,新车配备全LED前灯组,并将LED日间行车灯集成在灯组下沿。此外,新车还采用了许多个性化的细节设计,例如中央熏黑、外围是银色或与车身同色的铝合金轮圈,转起来形成风火轮效果;B柱上的Volkswagen标识;带有复杂黑色线条的尾灯罩等。

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探影的长宽高分别为4194/1760/1601毫米,轴距为2651毫米,短悬长轴的设计理念在带来更大车内空间的同时,还提升了接近角和离去角的极限。另外,探影按照ML1+1方式测量最小离地间隙还达到了176毫米,其中ML1+1指的是为车辆增加单驾驶员载荷(68公斤+7公斤行李)后进行测量,更贴近真实的用车场景,有更强的参考意义。

最新家族化内饰设计,乘坐空间表现出色

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内饰方面,一汽-大众探影与探歌的设计风格比较接近,非对称式中控台微微向驾驶员一侧倾斜,同时在试驾车型采用的黑色内饰+仿碳纤维饰板方案以外,还提供了更加活泼的撞色方案,将仿碳纤维饰板和钢琴烤漆面板换为与车身同色的亮色饰板。受制于车型定位,探影虽然保持了大众一惯的高工艺水准,但是车内仍以硬质材料为主。

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探影配备了10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表,支持包括全地图模式在内的3种主题。8英寸中控屏幕内置CNS 2.0多媒体系统,提供导航、蓝牙、电话、手机映射等功能,并在左侧设计了部分快捷触敏按键。

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此外,传统的实体按键空调面板也被保留下来,视觉效果虽然没有触控板炫酷,但是却非常实用,开车时盲操做没有任何困难。此外,新车还配备了Beats Audio音响系统,该系统由6只扬声器和1只低音炮组成,8通道300W功率,也是很容易受到年轻消费者欢迎的配置。

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