设为首页 - 加入收藏
您的当前位置:主页 > 世界赛车 > 正文

伴随着本次的升级

来源:北京赛事新闻网 编辑:北京赛事新闻网 时间:2019-10-30

伴随着本次的升级

给你20多万,你会选择一台怎样的车?针对不同的消费者,这个问题也变得非常的宽泛,但是对那些偏爱运动的年轻群体来说,宝马1系绝对是一个不能忽视的选择。

宝马标识、独特操控感,这都是宝马1系一直以来的最大卖点,确实,作为一台售价不是特别高的宝马入门级轿车车型,就算不是后驱版本,华晨宝马1系仍是很多年轻消费者的购车首选。

就在最近,华晨宝马1系又有了新的动作,2020款华晨宝马1系三厢版车型已经上市,售价区间为19.88-26.38万元,共推出搭载两种动力的4款车型。

动力、配置均变化不小

伴随着本次的升级

2020款车型19.88-26.28万元的售价,完全和2019款车型持平,从外观来看,两车也可以说得上一模一样,那,2020款新车的变化到底是什么呢?难道宝马也走上了微调配置就称之为改款的路子?

并不是,虽然和2019款车型相比2020款车型在售价和外观上均保持一致,但是在你"看不见"的地方,新款车型的变动可是一点都不小。

首当其冲的是动力的升级,2020款车型依旧搭载了1.5T三缸和2.0T两款不同的发动机,但是在动力系统上则有了不小的变化。2020款车型所搭载的1.5T发动机最大功率140马力,有着小幅的升级,峰值扭矩和上款发动机相同,均为220牛米,变速箱由6AT换装为7DCT。另一台2.0T发动机最大功率192马力,峰值扭矩280牛米,和上款动力参数相同,但是变速箱由8AT变为7DCT变速箱。

伴随着本次的升级

抛去变速箱的变化外,新车在尾标上同样发生了不小的变化,老款车标为118i的1.5T车型这次升级为120i,原有2.0T车型的120i标识这次升级为125i。

配置方面的升级较大,新车全系标配了LED自动大灯组、电子挡把、自动雨刷、多功能真皮方向盘、8.8英寸中控屏、倒车雷达、倒车影像等等配置,相比老款车型更显实用性。

20万的宝马1系到底值不值得买?

伴随着本次的升级

我们必须要知道的是,华晨宝马1系并非和进口版本一样采用后驱版本,本次小改款的它依旧采用的是前置前驱的驱动方式,那,官方指导价高达20万的华晨宝马1系,到底值不值得买?

首次我们从产品的角度来看,伴随着本次的升级,2020款华晨宝马1系在配置上也有了一定程度的提升,而这主要都集中在实用性配置层面,更多配置的全系标配,相比老款车型来讲无疑更具实用性。

伴随着本次的升级

和竞品车型奥迪A3、奔驰A级等车型相比,宝马1系依旧有着不小的竞争力,即使是前驱车型,但宝马在动力、操控等方面的调校依旧是很多消费者的最爱,别忘了 ,对于购买豪华品牌的消费者来说,品牌因素也很重要。

来说售价,实话讲,在如今的车市环境下,20万买一台华晨宝马1系那肯定是不划算的,但是华晨宝马1系在很多地区的终端售价已经跌破15万元,15-22万元才是它的裸车价区间,面对15万起的宝马车,无疑会让它变得更香。

当然了,对于中国消费者来说,当前的车市已经不是当年,中国市场可选择的车型变得越来越多,就算是细分到豪华车阵营,各大厂家也在进一步的拉低入门车型的售价,而面对这台前驱、三厢版本的宝马1系,其实我们还可以有更好的选择。

网友评论:

发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
表情:
用户名: 验证码:点击我更换图片
栏目分类

XML地图 | HTML地图

Copyright © 2019 中国北京汽车赛事新闻网 版权所有 陕ICP备11004625号-1

Top