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座椅侧向支撑力和包裹性也还不错

来源:北京赛事新闻网 编辑:北京赛事新闻网 时间:2019-10-26

近几年,国内SUV市场热度不减,而型SUV和SUV更是成为了SUV市场的主力军,而随着国内消费者购买力的不断提高,小型车市场似乎也开始遇冷,所以越来越多的车企开始打造一些性价比更高的小型精品SUV车型来应对市场的变化。

今天咖哥给大家介绍一款作为奇瑞2.0时代的作品,定位于小型SUV车型的瑞虎3x,最新款车型于2018年3月份上市,其指导售价区间为4.99-6.29万元,时隔一年半之久,这款车型到底还值不值购买呢?接下来咖哥就和大家聊一聊。

座椅侧向支撑力和包裹性也还不错

外观及内饰亮点

2018款瑞虎3x外观基本延续老款车型设计,主要在部分细节上做了调整,并且配备了全新样式的轮圈,颜色上增加了钛金灰的车身颜色可供选择。

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车头部分依旧采用了奇瑞家族式的多边形进气格栅,熏黑的网格状中网配上一道镀铬饰条连接的奇瑞LOGO十分显眼,全系依旧配备的是卤素光源。

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侧面看上去流畅小巧,较高的离地间隙和顶部的行李架带去了越野气息,一道后扬至车尾的腰线带来了不错的层次感,双色铝合金轮圈造型看起来也很运动。车身尺寸上长宽高分别为4200/1760/1570mm,轴距为2555mm。

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多段式的尾部设计和瑞虎7有些相似,比例协调,中间有一条连接尾灯的镀铬饰条,为尾部增添了一丝精致感。

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内饰的布局清晰合理,中控台还使用了类似碳纤维纹理的设计,配合深色的内饰和多区位哑光饰条,更显运动气息,和老款相比还增加了中央扶手设计。

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三辐式方向盘的下辐采用了镂空设计,方向盘握感不错,上面也集成了多功能按键。

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仪表盘并没有采用传统的双圆仪表设计,而是梯形仪表盘,配上蜂窝纹理底衬,看起来看算精致,中间的单色行车电脑显示内容也还算实用。

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8英寸大小的中控显示屏清晰度很高,但显示的内容并不算丰富,好在还算实用,尤其是手机互联功能,而空调出风口、换挡杆周围的饰条也调整为哑光高亮银色,进一步提升精致感。

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空调区域采用了三旋钮布局,旋钮的阻尼感到位,操作上也很直观易用,下方还设置了12V电源接口和USB接口。

座椅侧向支撑力和包裹性也还不错

仿皮座椅增添了几分高级质感,座椅侧向支撑力和包裹性也还不错,遗憾的是全系车型并没有配备座椅电动调节。

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中央扶手箱后面没有设置后排空调出风口,只是造型光秃秃的,咖哥觉得如果能设置成储物槽就更好了,后排座椅拥有较长的座垫,使得乘客的腿部更为舒适,遗憾的是没有后中央扶手箱。

动力及驾驶操控感受如何?

动力方面,2018款瑞虎3x继续搭载1.5L自然吸气发动机,最大输出功率78kW(106Ps),最大扭矩为135N·m,传动系统,匹配的是5挡手动或4挡自动变速箱,底盘悬架结构为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。

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