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C级标配的主动刹车辅助系统和可选配的带交叉路口监测功能的主动刹车系统都获得了“优越”评级

来源:北京赛事新闻网 编辑:北京赛事新闻网 时间:2019-10-20

通常,豪华车应该是最安全的车型,因为它们不光看起来豪华,还会装备这个品牌最先进的主被动安全技术。但即使如此,各款豪华车也有差别。近日IIHS(美国公路安全保险协会)评出了11款成绩优秀的主流豪华车,但这一次,表现最好的却是一辆电动汽车——特斯拉Model 3。

C级标配的主动刹车辅助系统和可选配的带交叉路口监测功能的主动刹车系统都获得了“优越”评级

其他还有哪些车?大家可以看下文。

虽然很多朋友对IIHS很了解,但我还是普及下,IIHS的关键评价基本分为四个等级:Good(优秀)、Acceptable(良好)、Marginal(合格)、Poor(差)。但还有Superior(优越)、Advanced(先进)、Basic(基本)三个评价。只有在各个方面都获得Good或acceptable评价的才有资格评为Top safety pick车型,如果所有方面都是Good,才能获得Top safety pick+。

C级标配的主动刹车辅助系统和可选配的带交叉路口监测功能的主动刹车系统都获得了“优越”评级

我们这篇文章就是盘点最新的Top safetypick+主流豪华车。好了,现在我们看看谁上榜。

1、奥迪A6

C级标配的主动刹车辅助系统和可选配的带交叉路口监测功能的主动刹车系统都获得了“优越”评级

奥迪A6之所以能上榜,很大程度因为它先进的车灯,不仅拥有更远、更宽的照射范围,而且有对向来车时能自动减弱灯光,为他人着想。顶配车型的车灯评级为“优秀”,而中配车型的车灯仅为“良好”。其他主动安全方面,奥迪A6的预刹车碰撞系统获得“优越”,在20km/h和40km/h的速度测试下都能完美避开碰撞。

2、宝马3系

C级标配的主动刹车辅助系统和可选配的带交叉路口监测功能的主动刹车系统都获得了“优越”评级

宝马新3系同样提供先进的LED车灯,配备主动调节灯光和远光灯辅助功能,但只在330i车系上有,获得了Good。而另外两种LED车灯,在中配车型上是“良好”,而低配车型的车灯只有“差”。主动安全方面,宝马3系标配的Active Guard系统和带自动刹车的主动驾驶辅助系统获得“优越”。

3、宝马5系

C级标配的主动刹车辅助系统和可选配的带交叉路口监测功能的主动刹车系统都获得了“优越”评级

和它的弟弟3系一样,5系的LED车灯和预碰撞系统获得较高的成绩。但只有530和540i的LED头灯获得“优秀”,而入门版的LED车灯表现为“良好”,不过不像3系没有评价为“差”的车灯。另外,全系标配的城市防碰撞自动刹车系统和可选装的第二代驾驶辅助系统套装获得“优越”。

4、捷恩斯G70

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捷恩斯G70是宝马3系的对手,它拥有优秀的防碰撞辅助系统和行人保护系统。车灯表现同样优秀,有两种灯组获得“优秀”评级。第一种是具备弯道自适应和自动远光灯的总成,在2.0T、3.3T的中高配自动挡车型上。第二种是没有弯道自适应车灯的,在手动挡的2.0T和低配的2.0T、3.3T自动挡车型上。

但丐版的2.0T自动挡车型车灯评级很低,只获得了“差”。然而,G70上配备的带监测行人的防碰撞辅助系统获得“优越”。

5、捷恩斯G80

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