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未来还会推出“2+3”的五座版本

来源:北京赛事新闻网 编辑:北京赛事新闻网 时间:2019-10-19

10月16日,有“中国神车”称号的五菱宏光迎来了新成员——五菱宏光PLUS,新车售价6.58-7.98万元。同时还公布了专属购车权益,凡在10月31日前购车的用户,可享受18期0利率和3000元的置换补贴等政策。


未来还会推出“2+3”的五座版本


虽说五菱宏光早期是一款入门级别的车型,一直扮演着宜商宜家的双面角色,但不得不承认的是,五菱宏光的消费者多数用于拉货使用,如今五菱宏光PLUS的上市,以“宽体商务车”的定位吸引了不少家庭用户的关注。


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随着国内汽车市场消费升级,入门级MPV市场上也逐渐涌入新玩家,比如长安欧尚、东风风光、宝骏等品牌。即便竞争对手越来越多,目前来看五菱宏光依旧是这一领域的领军车型。值得留意的是,虽然五菱宏光开启了入门MPV细分市场,但随着定位更高的新玩家加入,在五菱宏光触及不到的领域快速崛起。消费升级加上市场空白,五菱宏光PLUS的出现就顺理成章了。


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五菱宏光系列作为五菱品牌的明星车型,自2010年上市以来畅销全球,被誉为“中国唯一能够称之为神车的国产车型”,赢得456万车主信赖,这是竞争对手难以企及的成绩。五菱宏光PLUS的到来,进一步丰富了宏光家族的产品线。


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与多数同价位车型不同的是,五菱宏光PLUS依旧坚持采用前置后驱布局,成为同价位中为数不多前置后驱的MPV。这样的定位,也更加说明了这款车依旧保留是五菱宏光系列最初的初衷,注重消费者的商务需求,为此五菱宏光PLUS还推出一款针对商用用户群体推出了致富版车型——五菱宏光PLUS封窗版。致富型售价6.68万元,最大的特色是后排采用封窗式设计,实现最大4.1m⊃3;容积,可满足大尺寸货物、大载货量的装载需求,这样的空间媲美微客。据说,未来还会推出“2+3”的五座版本。看来五菱宏光PLUS是全面满足各类型消费者是用车需求。


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值得一提的是,五菱宏光PLUS是基于CN150前置后驱平台研发打造,该平台是目前五菱品牌的全新最宽平台,具备高延展性、高效模块化的优势,在车身结构、底盘调教、动力性能、车内空间、做工用料、安全品质等方面都有不小的提升。五菱宏光以“宽体商务车”的定位,以“更新、更强、更大”的产品主张满足用户不断升级的需求。


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内饰设计是这款车一大卖点,对于一款顶配售价都不超过8万的MPV而言,五菱宏光PLUS的内饰设计足以让人眼前一亮,整体视觉效果极简硬朗又具有设计感,打造出“平行空间宽敞座舱”,并且在中控区域上设计了大面积黑色钢琴烤漆面板,高配车型还搭载8英寸大屏。虽然运用的都是笔直硬朗的线条设计,但这种极简科技的设计手法,打破五菱一直以来传统的设计基调,让这款车拥有不错的设计感。看惯了其他车型复杂的线条设计,看到五菱宏光PLUS的内饰倒也觉得够大气。


未来还会推出“2+3”的五座版本

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至于外观方面,虽然没有内饰给人一鸣惊人的视觉效果,但整车全新的“平行矩形”设计语言,有些类似日本“盒子车”的设计风格。没有太花哨的设计,平行矩形的设计元素加上五菱经典的前格栅和镀铬条元素,显得十分耐看。


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