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甚至还能辅助驾驶的系统

来源:北京赛事新闻网 编辑:北京赛事新闻网 时间:2019-10-06

互联网的发展速度近些年随着国内各大头部企业的技术创新,呈现出飞速的增长。以往与互联网各不相干的产业,在互联网技术的加持之下,也呈现出前所未有的生机。通过大数据的整合和判断,以往只能靠经验、靠历史案例才能解决的问题,都有了更深入、更多元化和系统化的解决方案。


车载智能用起来真香,可ta们会“聪明反被聪明误”吗?


像是在汽车领域,以往的汽车是机械力学、材料学等轻、重工业的结合而成的工业结晶。随着电子化程度的加深,新式的汽车增加了不少关乎安全、便捷的功能配置。如今,在前面的基础上,汽车开始往互联网、大数据方向发展。万事总有发展的过程,最先进行革命的便是车载的智能系统。


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在我们的印象中,收音机应该最早的车载系统。然而翻查历史资料,却发现早在1910年,爱立信公司创始人就已经在汽车上实现车载电话的功能。此后的十数年时间里,车载电话逐渐成为当时的车主最时髦的用车方式之一。



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在上世纪20年代,车载多媒体新增了收音机这个传播媒介。电台广播,成为驾驶者与乘客在行驶的旅途之中,轻松愉悦地渡过在车上时间的主要载体。与此同时,一项利用简单的纸质图片随车辆行驶而卷动的功能被安放置车厢之中。它,便是世界上最早的车载导航系统。但是受限于当时的技术和成本的原因,这套系统终究还是没有大规模出现在新车之上。


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直到1981年,全球车坛才出现了世界上首款自动车载导航汽车诞生了。这款汽车是由本田、阿尔派以及StanleyElectric公司合作研发的产品,名为Gyro-Cator。



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回归到多媒体方面,收音机经历了数十年的发展,成为新型汽车中的标配功能。到了70年底啊,卡带的出现取代了8音轨磁带播放器成为当时最新的多媒体系统。后来,汽车多媒体系统便成为了卡带式收音机的天下。如今我们依然能在一些情怀车之中,看到了卡带收音机的身影。


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后来,CD播放器也革了卡带收音机的命,成为了最新的车载多媒体系统。而如今,在车里听CD的人已经少之又少,愿意在车载的CD里翻来倒腾那6只CD也是一份回忆。


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如今的多媒体系统,已经不是只有简单的电台广播,通过手机互联和联网,实现多种的数字化电台、音乐广播的功能,音源的提供方来自各大网络平台和APP,多样性和丰富度要远远超出想象。


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