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但刹车前段输出不够线性

来源:北京赛事新闻网 编辑:北京赛事新闻网 时间:2019-10-04

最近,网络上流传着一句话,90后马上就要30岁了,时光飞逝,不知道各位即将迈入30岁的90后团友有何感想。80后、90后不是已经进入不惑之年,便是即将迈入人生的三十大关。不少朋友逐步进入结婚生子的人生新阶段,随着家庭成员增多,原有的轿车或许已无法满足自身的用车需求,7座中型SUV可能会成为这部分消费者的换购选择。虽然人生阶段的不同,令客观的用车需求也改变了,市场上的中型SUV产品调性大多偏向中庸沉稳,那么对个性、驾控有追求的消费者只能向市场妥协?


要的就是个性不油腻,试驾福特锐界ST


身形不变 更显清爽干练

一款中型SUV应该给人什么样的印象?身材壮实的体型、大气稳重的外观,但是这样的中型SUV容易会被人误解为身材臃肿、油腻感重。不过,眼前的锐界ST拒绝让人误解。福特家族的大嘴式进气格栅内部不再是粗壮的镀铬饰条,取而代之的黑色蜂窝网格,右下角还贴上醒目的红色ST标识。其实不难发现,去镀铬化是锐界ST运动化的核心,让颜值更贴合当下年轻消费者的审美观念。


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锐界ST的内饰很不福特


过往福特车型的内饰和中控设计偏向美式风格,即功能控制主要通过实体按键和旋钮来操作,一堆堆的按键会显得功能分区过于冗余繁复。但最近福特的新车正逐渐摆脱这种繁复的“福特风格”,例如福克斯和翼虎,逐渐走向大屏化、简约化。而这款锐界ST的变化更是走在众多福特车型的最前沿。中控台安排了同级车最大的12.8英寸多媒体触控屏,实体按键和旋钮的数量也大为缩减。


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新款锐界搭载的是与百度合作打造AI智能信息娱乐系统SYNC+,能为我们提供大多数日常出行会用上的功能,诸如在线音乐、导航,基本上一应俱全。这块大尺寸的中控竖屏,无论是显示效果、触控反馈、反应速度都有相当不错的水准。屏幕虽大,但没有空调调节的实体按键,驾驶员在开车途中想要通过盲操调节空调温度,并不容易。然而正要吐槽之际,笔者突然看到方向盘上的语音识别按钮,实际上锐界ST自带的智能语音识别系统可以控制空调、导航等设备。能动口就少动手,嗯,真香。


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更有战斗格的前排座椅 更贴心人性化的座椅调节

除了一些外观内饰的细节地方能体现ST车型的元素之外,锐界ST的前排座椅同样能体现ST车型的战斗氛围,采用Alcantara面料+真皮拼接而成,整体包裹性也相当出色,同时座椅的舒适性也很赞,这对于喜欢偶尔进行激烈驾驶的消费者而言显得尤为重要,但身材较为壮硕的消费者可能会觉得这座椅的臀部空间有点紧张。


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由于锐界ST为7座版SUV车型,常规状态下行李厢空间较为一般,但是拓展性就相当不错,第二排座椅支持一键自动放倒,第三排座椅更是支持电动放倒和收起,实际应用起来真的相当方便,而且这项配置为新锐界全系标配,而且也是合资同级车中独有这一配置。


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