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我仔细检查了框架上的附件

来源:北京赛事新闻网 编辑:北京赛事新闻网 时间:2019-09-26


订单很急,客户已经在检测地点等候了!

我赶紧收拾装备,驱车前往预定的检测地点,这次是在一个机动车检测站,检测完马上上牌,倒也方便!

这次的主角,福特野马,英文名Mustang,这是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机

差点入坑——户已经过了结果却是一台事故车……

野马

作为美式肌肉车的代表,虽说现在路上跑的大部分没有了大排量自吸的灵魂,不过犀利的外形,还是能赚足眼球的!

2.3T,在很多人眼里是"野驴",不再是一匹桀骜不驯的野马了,但是,这又有什么关系呢?对很多人来说,"酷"就够了,买车哪有能让所有人对味的……

40分钟后,我到达检测地点,这位粉丝朋友已在门口等待!简单寒暄后我们来到待检车辆旁边!

差点入坑——户已经过了结果却是一台事故车……

客户的待检野马

这是一台蓝色野马,16年10月出厂,野马的外观辨识度还是很高的,犀利的车身线条依旧让人眼前一亮!原车主还是有点小小的"虚荣心",虽说是2.3T的机头,但是贴了一个5.0的贴片!

车子是某二手车平台的车,从外地运回来的!

差点入坑——户已经过了结果却是一台事故车……

假装5.0

由于这位粉丝朋友是全车深度检测的订单,除了事故、火烧以及水泡,全车油液和一些正常的保养项目我们也需要检查,全车四个轮毂、部分轮胎都有较深的划痕,车身多处做漆,从这里来看,整体车况实在一般

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划痕

开始检查发动机舱部分,前方保险杠有更换痕迹

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保险杠更换

原厂保险杠制造工艺是比较好的,边缘不会出现这种毛边,后期更换的副厂件,因为模具精度不够,所以边缘出现这种毛边,所以有这种毛边出现,保险杠大多都是有过更换的

这时,我继续往后面检查,发现引擎盖有拆装痕迹

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引擎盖拆装

引擎盖都是通过这种带漆面的螺丝连接的,再拆装过后漆面很容易会破掉,所以大家就会看到上图中的现象,螺丝上面的漆是重新补上的,油漆喷的差,凹凸不平!

进一步确认引擎盖受损情况,发现引擎盖有较为严重的钣金痕迹!虽然没有更换,但是同样说明前方有碰撞事故

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钣金修复

机舱里面,就是水箱框架了,在检查过程中,我发现水箱框架螺丝左侧拆装、右侧却并没有拆装痕迹

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水箱框架拆装

为了进一步确认前方碰撞情况,我仔细检查了框架上的附件,两侧大灯日期标签都模糊不清,不知道是不是刻意为之,不过看到左侧大灯有拆装痕迹,往内侧继续观察,框架侧面和纵梁连接处都是原厂状态,并没有明显的拆装痕迹

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大灯拆装

前方水箱框架的水箱风扇、锁机都是正常未拆装的状态,所以前方出现的大事故的可能性已经很低了!

我把检测重心转移到侧面,重点来了

左侧叶子板有也有拆装痕迹,同样也是通过螺丝进行连接的,拆装过后,就是这样了

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