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长安算是其中一个

来源:北京赛事新闻网 编辑:北京赛事新闻网 时间:2019-10-23

如今,中国品牌仍旧坚持发展轿车的企业已经屈指可数,长安算是其中一个,悦翔系列,逸动,睿骋CC,全系列的轿车产品在市场中的表现都还不错。今天试驾的这台锐程CC,其实它并非是一个全新产品,它其实是睿骋CC的改款车型,只不过名字也变了。锐程CC的命名,谐音依旧源自睿骋CC,但为了名字更容易被识别,甚至不至于被人念错,因此就更名了,当然,新名字也有着“锐意进取、开创新征程”的寓意。

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前脸造型的调整是锐程CC造型变化的主要部分,整体视觉感更宽,力量感也更加突出,底部加入一系列镀铬装饰条点缀。尾部的双边共两出排气管进行外露,其余部分的元素则与睿骋CC维持一致。

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设计很多时候是两个方向,视觉与实用,视觉传递的设计为了输出美,而实用顾名思义就是让功能最大化,我们看到的所有面世的产品都是这两个方向的最终结合。如果视车为工具的话,其实中国品牌的车在几年前就已经做的不错了,但今天中国品牌车型的进步除了稳定的功能提升外,视觉传递可谓提升明显。

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新车拥有4800x1825x1465mm的车身尺寸,车身侧面设计是我个人比较喜欢的,非常和谐,不突兀,这句话看似容易实现,但中国品牌大多数车型在一两年前还都很难做到这点。车头部分采用了主流的设计,大灯与中网相连,让车头显得更宽更厚,这样的设计也更佳的中性。车尾的设计相比车头要更年轻一些,尤其是尾部的排气装饰罩。

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车身尺寸方面,锐程CC相比睿骋CC其车身长度增加20mm,整体尺寸达到4800/1825/1465mm,轴距为2770mm,符合一般中型车的车身尺寸。

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内饰从设计角度没有大的变化,升级则是集中在多媒体系统以及语音控制功能当中。多媒体系统为in Call 3.0智能车载互联系统,“小安”智能系统的智能语音控制也可以提升用户的使用便利性。

如果在长时间的旅途中感觉到了一丝乏味,那么锐程CC的“小安”智能系统以及in Call 3.0智能车载互联系统能为出行带来更多乐趣。一句“小安,你好”即可轻松唤醒智能语音系统,控制导航、天窗、空调、多媒体、电话、空气净化、行车记录仪拍照等功能即使是方言也能轻松识别。in Call 3.0智能车载互联系统,自带全时4G在线,影音、娱乐、导航随时享,从此动嘴不动手,让你坐享简单、快捷、安全的旅程。

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此外,锐程CC还搭载ACC全速自适应巡航系统,可跟随前车启停,并完成加速减速,有效缓解驾驶疲劳感。PAB预警辅助制动系统可以检测前方障碍,在危急时刻可以实现自动刹车,避免碰撞的发生。除此之外,全车配备的LDW车道偏离预警系统、TSR交通标志识别系统、6安全气囊、行车雷达探测、360度全景影像、ESC电子稳定控制系统等功能,时刻为你的安全保驾护航。

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动力系统我们试驾的车型依旧采用1.5T+6AT,发动机最大输出功率156马力,峰值扭矩225牛·米。底盘部分锐程CC依旧采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。

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