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并首次搭载上汽集团最新的1.5T发动机

来源:北京赛事新闻网 编辑:北京赛事新闻网 时间:2019-10-09

  近日,我们从上汽通用五菱官方获悉,全新五菱宏光PLUS将在10月16日正式上市,新车采用全新外观设计语言,并首次搭载上汽集团最新的1.5T发动机,将作为五菱系列的旗舰车面向市场。

并首次搭载上汽集团最新的1.5T发动机

并首次搭载上汽集团最新的1.5T发动机

  五菱宏光PLUS在今年9月份首次亮相,新车完全颠覆了之前五菱微面系列的廉价视觉感受,全新车身线条勾勒让营造出了类似于路虎揽胜的视觉感受。同时,大量直角设计依旧保留了微面产品的商用属性,可以为宽敞的内部空间创造了有利条件。

并首次搭载上汽集团最新的1.5T发动机

并首次搭载上汽集团最新的1.5T发动机

  尺寸方面,新车长宽高分别为4720/1840/1810mm,轴距为2800mm,长度、轴距、高度相比同价位的SUV/MPV都有显著优势,就是宽度小了点,这也是面包车的典型特征。另外,新车将提供2+2+3式7座和2+3+3式8座两种可供选择,可以应对多种用车环境。

并首次搭载上汽集团最新的1.5T发动机

  内饰部分,五菱宏观PLUS采用了全新内饰设计语言,黑白撞色的配色风格不禁让人想到路虎星脉,配合“T”形中控布局看起来极具档次感。同时,该车仪表板采用了大面积激光雕刻仿布纹面料,防刮耐磨的同时兼具功能与美学设计。

并首次搭载上汽集团最新的1.5T发动机

并首次搭载上汽集团最新的1.5T发动机

  同时,该车仪表板采用了大面积激光雕刻仿布纹面料,防刮耐磨的同时兼具功能与美学设计。最骚的是,这款商用车居然用的是三幅式平底方向盘,带多功能按键,开着开着就自动往秋名山拐?

并首次搭载上汽集团最新的1.5T发动机

  动力方面,新车配备的是与宝骏RX-5等车型相同的1.5T电喷发动机(国六),其代号为LJO,最大功率147马力,峰值扭矩245牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是6速手动变速器。

并首次搭载上汽集团最新的1.5T发动机

钢板弹簧减震器

  底盘布局上,新车继续采用商用车惯用的前置后驱布局(因为后排要拉重货),因而不太可能使用上汽通用现役的CVT或者6AT变速器,短期内不太可能有自动挡可选。减震方面,后桥继续采用非独立悬架,而为照顾承载能力,新车使用的是钢板弹簧后减震器。

  编辑点评:

  凭借特立独行的纵置后驱布局,五菱神车一直广大消费者茶余饭后的重要谈资,但因为现款太过偏向商用车的实用性,因为在产品设计上做出了太多妥协,颜值一直跟不上时代需求。而这款五菱宏光PLUS则完全颠覆了我们对五菱微面认知,神似路虎揽胜的车身线条营造出了满分的高级感,加上全新1.5T动力以及纵置后驱布局,绝对会成为改装市场的重点关照对象。价格嘛,个人猜测主销车型的上路价格会控制在8万以下。

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