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因为汽车是耐用大宗消费品

来源:北京赛事新闻网 编辑:北京赛事新闻网 时间:2019-06-13

在国家“一带一路”战略的推动下,作为今年“中国智造”强势出海的重头戏和中俄两国经贸合作深化成果的献礼,6月5日,长城汽车在俄罗斯图拉州隆重举行了图拉工厂竣工投产暨哈弗F7海外上市发布会。此举意味着中国汽车继整车出口和CKD组装方式之后开始在海外扎根生长,推动中国车企全球化进入工艺标准输出的全新时代,推动 “中国智造”向高端转型升级,为中国品牌“走出去”实现自身价值打开了新的空间。

在此里程碑事件之后,长城汽车董事长、哈弗品牌“掌门人”魏建军在莫斯科与数十家中外媒体举行了媒体沟通会,不仅就全球车哈弗F7和图拉工厂的相关问题回答了记者的提问,也对哈弗品牌如何在俄罗斯生根落地,以及中国汽车如何面对全球化挑战的话题进行了充分的交流,让外界对哈弗F7海外上市的背后有了进一步的认知,也了解到了一个踏上全球化新征程的哈弗品牌。

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“全球工厂”为哈弗品牌全球化升级新“引擎”

哈弗F7在俄罗斯图拉工厂完成全部制造工艺、成为海外“土生土长”车型的消息,值得成为“中国智造”领域的大新闻。魏建军在谈到在图拉建厂的初衷时表示,哈弗品牌最早2005年就来到俄罗斯,近十年来一直是以整车出口贸易或CKD模式进入俄罗斯市场,但这样的模式并不稳定,并且当地产业政策也对本地化提出一定要求。所以当哈弗SUV开始将全球化作为下一阶段的发展目标时,对于俄罗斯这样一个战略级市场而言,本地化工厂的建设就成为关键的解题之道。

魏建军介绍说,经过一段时间在俄罗斯的选址和考察后,早在2014年的亚信峰会上,长城汽车与图拉州政府签署了投资协议,拉开了哈弗在俄罗斯投资建厂的序幕。

如今竣工投产的图拉工厂是中国汽车品牌在海外的首个涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺的整车制造厂,项目投资5亿美元,规划年产15万辆,本地化率达到65%。通过导入先进的工艺,图拉工厂不仅展现出中国汽车制造水平新高度,更引领中国汽车企业“走出去”,由以往的产品贸易输出转向工艺技术的标准输出。

因为汽车是耐用大宗消费品

俄罗斯图拉工厂厂区远景

因为汽车是耐用大宗消费品

图拉工厂的全自动生产线

魏建军还表示,鉴于独联体国家之间宽松的贸易政策,便利的交通环境使得图拉工厂生产的优质产品能够有深远的影响力。因此,全新上市的哈弗F7,不仅能够覆盖俄罗斯本地市场,也将辐射哈萨克斯坦、阿塞拜疆、摩尔多瓦、吉尔吉斯斯坦等俄罗斯周边国家。更进一步的是,作为打通亚洲和欧洲市场的重要节点,图拉工厂也将是哈弗品牌走向欧洲乃至全球市场的出发点。

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工厂生产线上的哈弗F7

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全新的哈弗F7整车整装待发

图拉工厂目前的任务是全力生产哈弗F7,后续还会投产哈弗F7x和H9等车型。但图拉工厂的作用并不限于此,因为魏建军认为现在汽车品牌的国际化合作越来越频繁和普遍,图拉工厂有能力向其他汽车品牌提供代工组装支持。这意味着,无论是中国汽车品牌,还是有需求的国外汽车品牌,都有合作的可能。对于中国汽车品牌而言,如果能与长城汽车合作,不仅有利于中国汽车在俄罗斯的合力发展,还将进一步减轻新建工厂对自然环境的破坏,并充分利用现有的先进产能,成为多方共赢的万全之策。

展现中国品牌“走出去”硬核实力 全球车哈弗F7为海外本土化竞争树立标杆

随着中国企业的全球化正成为其进一步发展的新增长点,品牌建设也逐渐成为中国经济的关键词,推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变,比以往任何时候都显得更加重要与迫切。

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